新能源汽车近几年保持蓬勃发展的态势,在刚刚过去的一年中,我国新能源汽车的销售量以51%的年增速成为工业发展的亮点之一。在第11届油气市场研究成果交流会上,中国石油经济研究院石油市场研究所所长戴家权将我国新能源车发展现状总结为“基数小、增速快”。
新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)是新能源汽车销量的主力军。2016年,我国电动汽车销量占了新能源汽车销量的八成。
国际能源署(IEA)对电动汽车的市场进行了全面分析,并于2017年底发布了《2017年全球电动汽车展望》。报告显示,2016年全球电动汽车销量创历史新高,达到75.3万辆,比上年增加37.6%;全球电动汽车保有量升至200万辆,比上年增加59.5%。其中,中国以33.6万辆的成绩领跑全球,占全球总销量的44.6%,是美国销量的两倍。销量的第二、第三名是美国和日本,分别为16万辆和2.5万辆。
2015年底,美国还是全球电动汽车保有量(40.4万辆)最大的国家。2016年,中国以64.9万辆的电动汽车保有量跃居世界第一,其次分别为美国(56.4万辆)、日本(15.1万辆)。
不过,目前的销量与目标仍有距离。按照工信部发布的《中国制造2025》确立的目标:2025年,我国自主品牌新能源汽车年销量将达到300万辆,在国内市场占80%以上,即全国新能源汽车总销量达到375万辆,是当前销量的7倍以上。
在这一全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期,中国可能引领下一轮汽车工业的变革。