10淘金：A股三大指数震荡整理 TMT赛道集体大涨
2023年12月1日 10淘金讯 A股三大指数今日震荡整理，截止收盘，沪指涨0.07%，深证成指跌0.07%，创业板指涨0.19%。沪深两市今日成交8000多亿元，北向资金净卖出近50亿元。
行业板块涨多跌少，游戏、教育、文化传媒、互联网服务、软件开发、通信服务等TMT赛道集体大涨，电机、汽车零部件、航空机场、通用设备板块跌幅居前。
今日要闻
再次召开长三角一体化发展座谈会 习近平作出哪些重要部署？
在上海召开的这次座谈会上，习近平总书记对于如何紧扣一体化和高质量这两个关键词，如何深入推进长三角一体化发展，提出了明确要求，作出了重要部署。在座谈会上，总书记强调了“四个统筹”，也就是统筹科技创新和产业创新，统筹龙头带动和各扬所长，统筹硬件联通和机制协同，统筹生态环保和经济发展。
重磅！国有资本运营公司进场买入ETF
12月1日，中国证券报·中证金牛座记者独家获悉，有国有资本运营公司于今日进场买入多家公募基金公司旗下ETF产品。据悉，所购入的ETF产品多为跟踪央企指数产品。从12月1日盘中基金成交情况来看，已有多只央企指数ETF成交额出现大幅增加。
11月财新中国制造业PMI升至50.7 为三个月来最高
12月1日公布的2023年11月财新中国制造业PMI录得50.7，较10月上升1.2个百分点，重回扩张区间，为近三个月高点。
各大车企年末再掀价格战：有车型直降10万元 各地狂撒“消费券”
据了解，自金九银十旺季后，比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后，零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末，又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻，车市“价格战”也被推向新一波高峰。
经济日报：华为扩大造车朋友圈值得期待
此次华为把车BU分拆，与车企组成合资公司，并吸引更多企业加盟，可谓一举多得。新组建的合资公司有利于解决过往车企担心的“灵魂”归谁的问题，而利益上与车企更深程度捆绑，或许能让华为车BU业务尽快形成规模，从而增强“自我造血”的能力。
机构观点
山西证券：以AI产业链为代表的科技板块具有中长期成长逻辑，有望形成趋势性
山西证券表示，后续政策面有望进一步发力，以提振市场情绪。配置方面，从全球趋势与产业战略重点角度看，以AI产业链为代表的科技板块具有中长期成长逻辑，有望形成趋势性。而伴随着情绪的改善以及经济触底回暖，估值底部的顺周期板块有望修复，我们相对更加看好基本面企稳兼具较优弹性的农业、白酒、煤炭，医药。
国盛证券：内外部环境有所改善，12月或开启跨年度行情
国盛证券研报认为，美股近期走势强劲，表明市场正在交易美联储货币政策宽松预期，而作为A股的核心变量，美债利率反复下行将驱动A股开启反弹行情。回顾A股市场历史走势，在指数点位相对低位的基础上，几乎所有年份都存在跨年度行情，当前市场即将进入12月，在内外部投资环境均有改善之际，跨年行情或即将开启。操作上，短期继续关注智能驾驶、机器人、半导体等科技方向；如指数短期出现异动，创新药、大消费、新能源等超跌板块的上涨行情也同样值得关注。
广发证券：高股息逻辑有望在明年上半年重启
广发证券研报指出，2023年银行基本面交易“业绩增速差”，交易面上寻找“低机构持仓”，行业呈现业绩增速收敛和估值收敛的同步，国有大行以业绩稳健和低机构持仓获得较好绝对和相对收益。明年上半年总需求企稳加上相对匹配的信用供给，金融市场震荡加剧，行情大概率回到大行+弹性银行结构性机会的模式，板块系统性贝塔机会大概率集中在上半年。超跌反弹、复苏进攻和高股息重估指主要关注三个方向。
中信建投：2024年看多科技行业相对收益
中信建投研报指出，战略上长期看好A股，战术上建议参考右侧量化信号。当前机构关注“家电”行业的股票，“石油石化”行业的机构关注度从高位下降；近期“电力及公用事业”、“机械” 、“非银行金融”、“交通运输”、“传媒”行业的机构关注度在提升。综合多维度，2024年看多科技行业的相对收益。关注大盘成长类ETF的投资机会。国内ESG发展稳步向好，与国际进一步接轨。
